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2018年11月 首頁(yè) > 企業(yè)內(nèi)刊

無(wú)須對(duì)標(biāo)百年環(huán)法 環(huán)廣西已意義非凡

作者:特約記者 覃江易

世巡賽•環(huán)廣西完整了世巡賽的版圖,成為自行車(chē)運(yùn)動(dòng)發(fā)展歷史中不可或缺的一部分,東道主應(yīng)該對(duì)此感到自信,并有理由為此自豪。

作為全程參與兩屆世巡賽•環(huán)廣西的資深看客,也作為國(guó)際自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的專業(yè)向?qū)?span id="0geewgo" class="fs">”,國(guó)際自行車(chē)聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱UCI)理事會(huì)主席湯姆•凡•戴姆就像一個(gè)絕佳的參照物,人們希望能從他那里得到環(huán)廣西在所有世巡賽當(dāng)中的刻度顯示,更希望他能夠?qū)@項(xiàng)新生賽事提供方向。

從白紙一張到無(wú)可挑剔

戴姆并非一開(kāi)始就是好好先生,他承認(rèn)自己曾對(duì)世巡賽•環(huán)廣西有過(guò)懷疑,畢竟一年前,廣西還是白紙一張。等到2017年首屆世巡賽•環(huán)廣西落幕,心里的問(wèn)號(hào)都變成了感嘆號(hào),比賽的方方面面不可思議!UCI選擇了非常好的伙伴!

今年,戴姆在出席首站發(fā)車(chē)儀式時(shí)就給予了高度評(píng)價(jià),很榮幸參加了第一屆‘環(huán)廣西’,廣西景色優(yōu)美,非常適合舉辦自行車(chē)賽事,許多車(chē)隊(duì)總監(jiān)和車(chē)手都對(duì)賽事給出了極高評(píng)價(jià),他們?cè)敢庠僖淮蝸?lái)到廣西,這就是‘環(huán)廣西’成功的最佳證明。

18日在南寧民族廣場(chǎng),戴姆再度為組織工作點(diǎn)贊,第一年‘環(huán)廣西’還有一個(gè)學(xué)習(xí)和了解的過(guò)程,人們可以看到一些細(xì)節(jié)上的小小瑕疵,今年這些問(wèn)題已經(jīng)全部解決了。我要說(shuō)這樣的辦賽水準(zhǔn)已經(jīng)非常接近歐洲最高水平賽事,前三個(gè)賽段的組織有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效,可以說(shuō)是無(wú)可挑剔。

環(huán)廣西有獨(dú)特意義

人們關(guān)心作為新生環(huán)廣西應(yīng)該如何在班級(jí)里找到自己的位置,又應(yīng)該如何讓別人更好地記住自己,湯姆•凡•戴姆的回答是:放輕松,環(huán)廣西已經(jīng)做到了這一點(diǎn)。

‘環(huán)廣西’是UCI在中國(guó)地區(qū)唯一的世巡賽,和‘環(huán)法’一樣是最高級(jí)別賽事,廣西能舉辦這樣的頂級(jí)大賽,本身就是一個(gè)巨大的亮點(diǎn)。戴姆說(shuō),所有世巡賽中,壓軸上演的‘環(huán)廣西’還是收官戰(zhàn),所有選手都會(huì)在這里加倍努力,力爭(zhēng)為賽季畫(huà)上圓滿句號(hào),這也是‘環(huán)廣西’獨(dú)特的意義所在。

戴姆認(rèn)為,代表現(xiàn)代科技的公路自行車(chē)與代表中國(guó)文化的民族風(fēng)情交融,成就了獨(dú)特韻味的世巡賽•環(huán)廣西,它完整了世巡賽的版圖,成為自行車(chē)運(yùn)動(dòng)發(fā)展歷史中不可或缺的一部分,東道主們應(yīng)該對(duì)此感到自信,并有理由為此自豪,對(duì)UCI來(lái)說(shuō),‘環(huán)廣西’已經(jīng)是世巡賽最重要的賽事之一。中國(guó)是體育大國(guó)和經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó),如果世巡賽沒(méi)有牽手中國(guó),就很難名副其實(shí)。不只是廣西需要世巡賽,世巡賽也需要‘環(huán)廣西’。

弄拉段被譽(yù)為皇后賽道

世巡賽里的任何賽事都有自己的特色,由于歷史原因,也有不同的標(biāo)準(zhǔn)和要求,把不同發(fā)展階段的賽事擺在一起直接比較意義不大,每項(xiàng)賽事都應(yīng)該突出自己的特點(diǎn)和個(gè)性。第二屆‘環(huán)廣西’已經(jīng)在正確的軌道上前進(jìn),下一步也許可以更多地突顯城市特色,打造更具個(gè)性的賽道。

比如弄拉賽道。賽道難點(diǎn)在于全程爬坡路段集中在開(kāi)賽之后30公里以及接近終點(diǎn)前的3公里,尤其是賽段最后1.4公里坡度近10%,這將對(duì)車(chē)手的體能形成巨大挑戰(zhàn),同時(shí)也是整個(gè)比賽的成績(jī)分水嶺。而且,弄拉賽道途經(jīng)南寧多個(gè)旅游景點(diǎn)和城市地標(biāo),一路山清水秀,風(fēng)景如畫(huà)。

在戴姆看來(lái),弄拉已經(jīng)是環(huán)廣西的皇后賽道,未來(lái)‘環(huán)廣西’如果有可能發(fā)掘出更多的山地賽段,則更能突顯地區(qū)優(yōu)勢(shì),讓比賽更具亮點(diǎn)。

環(huán)廣西不用比較環(huán)法

環(huán)廣西從無(wú)到有、茁壯成長(zhǎng)的歷程中,擁有114年歷史的環(huán)法自行車(chē)賽注定是一個(gè)繞不開(kāi)的話題,或者說(shuō)一座要仰望的高峰,作為繼奧運(yùn)會(huì)、世界杯之后的世界第三大體育盛會(huì),也是世界上最巔峰的公路單車(chē)賽事,每年7月進(jìn)行的環(huán)法舉世矚目。中國(guó)車(chē)迷希望世巡賽•環(huán)廣西也能夠成就百年賽事,包括戴姆在內(nèi)的專業(yè)人士則一再給后來(lái)者們建議,‘環(huán)法’不應(yīng)該是一個(gè)比較的對(duì)象,而是一本值得研究的教材。

環(huán)廣西環(huán)法,這個(gè)過(guò)程當(dāng)然不是一蹴而就的,重要的事情已經(jīng)像一只靴子那樣落地了,去年奧地利新增了一站世巡賽,一年后我們發(fā)現(xiàn)奧地利選手更廣泛地參與了其他賽事,今年來(lái)到廣西參賽的也不少。這能夠直接打開(kāi)世巡賽在中國(guó)的想象空間,一項(xiàng)頂級(jí)大賽對(duì)于中國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展會(huì)有多少幫助。

那么另一只靴子呢?除了王美銀和馮俊凱,什么時(shí)候還能多一些中國(guó)面孔?重要的是更多青少年能夠借此機(jī)會(huì)參與這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),有天賦的運(yùn)動(dòng)員遲早會(huì)涌現(xiàn),未來(lái)總會(huì)有中國(guó)選手登上‘環(huán)廣西’的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),并在‘環(huán)法’中大放異彩的。戴姆說(shuō)。

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